![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=470x1024:format=jpg/path/s5c57cc91f765bcf4/image/ia16462b9c1485491/version/1694246906/image.jpg)
さて、
左の画像はどの部分の画像でしょうか?
すぐ分かったら、かなりのマニア
ヒント① ハニカム形状
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=470x1024:format=jpg/path/s5c57cc91f765bcf4/image/i3a3b857e557c6cc3/version/1694246906/image.jpg)
ヒント② 白い粉
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=470x1024:format=jpg/path/s5c57cc91f765bcf4/image/i511dfcf4947cc9da/version/1694246906/image.jpg)
正解は
DPR…ではなく
溶損したSCRでした。
車両データ 日野 プロフィア
型式 QPG-FW1EZEG エンジン型式 E13C
![](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=470x1024:format=jpg/path/s5c57cc91f765bcf4/image/iba274b577fe857a0/version/1694246907/image.jpg)
日野 プロフィアの
手動再生が増えてきた、「DPR系統異常」の
チェックランプといった症状が出てきて
診断機でDPRのデータを見てみて
アクセル全開で差圧が13Kpaを超えてくる
こうなると
かなりの確率で
DPR詰まり、SCR溶損のセットです。
弊社では、DPRは洗浄、SCRは社外品に交換で
リーズナブルに解決できます!