さて、
左の画像はどの部分の画像でしょうか？
すぐ分かったら、かなりのマニア
ヒント① ハニカム形状
ヒント② 白い粉
正解は
DPR…ではなく
溶損したSCRでした。
車両データ 日野 プロフィア
型式 QPG-FW1EZEG エンジン型式 E13C
日野 プロフィアの
手動再生が増えてきた、「DPR系統異常」の
チェックランプといった症状が出てきて
診断機でDPRのデータを見てみて
ｱｸｾﾙ全開で差圧が13Kpaを超えてくる
こうなると
かなりの確率で
DPR詰まり、SCR溶損のセットです。
弊社では、DPRは洗浄、SCRは社外品に交換で
リーズナブルに解決できます！